Stal od dziesięcioleci jest jednym z najważniejszych materiałów konstrukcyjnych. Wykorzystuje się ją w budownictwie, przemyśle, infrastrukturze i architekturze. Jednak mimo swojej wytrzymałości, stal nie jest materiałem niezniszczalnym. Jej największym wrogiem są czynniki atmosferyczne – wilgoć, zmienne temperatury, promieniowanie UV oraz zanieczyszczenia chemiczne. Aby konstrukcje stalowe mogły zachować swoje właściwości przez wiele lat, niezbędne jest odpowiednie zabezpieczenie antykorozyjne. W tym artykule przyjrzymy się najskuteczniejszym metodom ochrony stali przed korozją, takim jak cynkowanie ogniowe czy nowoczesne powłoki ochronne, oraz omówimy, jak rozwiązania te sprawdzają się w przypadku stalowych krat pomostowych.

Dlaczego stal wymaga ochrony przed korozją?

Korozja to naturalny proces chemiczny, w którym metal reaguje z tlenem i wilgocią z otoczenia, prowadząc do powstawania tlenków żelaza – popularnie nazywanych rdzą. Proces ten postępuje stopniowo, jednak jego skutki mogą być katastrofalne. Zardzewiała konstrukcja traci swoje właściwości mechaniczne, staje się krucha, mniej odporna na obciążenia i może prowadzić do poważnych uszkodzeń całego obiektu.

Ochrona stali przed korozją to zatem nie tylko kwestia estetyki, ale przede wszystkim bezpieczeństwa. W środowisku przemysłowym, gdzie stal narażona jest na wilgoć, chemikalia, sól drogową czy duże wahania temperatur, odpowiednie zabezpieczenie jest absolutną koniecznością.

Cynkowanie ogniowe – najskuteczniejsza metoda ochrony

Jedną z najbardziej trwałych metod zabezpieczania stali przed korozją jest cynkowanie ogniowe. Proces ten polega na zanurzeniu elementów stalowych w ciekłym cynku o temperaturze około 450°C. W wyniku reakcji chemicznej powstaje na powierzchni metalu warstwa stopu cynku i żelaza, która stanowi trwałą, szczelną barierę ochronną.

Cynkowanie ogniowe ma kilka kluczowych zalet:

• Długowieczność: powłoka cynkowa może chronić stal nawet przez 40–50 lat, w zależności od warunków środowiskowych.
• Odporność mechaniczna: powłoka jest twarda i odporna na uszkodzenia, dzięki czemu nie ulega łatwo zarysowaniom czy pęknięciom.
• Samoistna ochrona ubytków: w przypadku drobnych zarysowań, cynk pełni funkcję ochrony katodowej – zapobiega dalszej korozji, „poświęcając się” zamiast stali.

Z tego powodu cynkowanie ogniowe jest powszechnie stosowane przy produkcji krat pomostowych, barier, balustrad czy elementów konstrukcyjnych.

Malowanie i powłoki antykorozyjne

Alternatywą lub uzupełnieniem cynkowania jest malowanie konstrukcji stalowych specjalnymi farbami ochronnymi. Stosuje się tu farby epoksydowe, poliuretanowe, winylowe czy proszkowe, które tworzą szczelną warstwę chroniącą przed wodą i tlenem.

W nowoczesnych systemach zabezpieczeń często stosuje się kombinację obu metod – tzw. system duplex, czyli cynkowanie ogniowe połączone z malowaniem. Dzięki temu uzyskuje się podwójną ochronę: cynk chroni stal od wewnątrz, a powłoka lakiernicza – od zewnątrz. Takie rozwiązanie jest szczególnie polecane dla konstrukcji narażonych na agresywne środowisko, np. w pobliżu mórz, zakładów chemicznych czy oczyszczalni ścieków.

Ażurowa budowa krat pomostowych a odporność na warunki atmosferyczne

Kraty pomostowe wykonane ze stali mają wyjątkową ażurową strukturę, która – paradoksalnie – jest ich ogromną zaletą. Dzięki otwartej konstrukcji woda, błoto, śnieg czy inne zanieczyszczenia nie zalegają na powierzchni, co minimalizuje ryzyko korozji powierzchniowej. Dodatkowo poprawia to przyczepność i bezpieczeństwo użytkowania, szczególnie w miejscach narażonych na poślizg (np. pomosty technologiczne, kładki, schody).

Oczywiście sama konstrukcja krat nie wystarczy, jeśli stal nie zostanie właściwie zabezpieczona. Dlatego kraty pomostowe są niemal zawsze cynkowane ogniowo, co gwarantuje im długotrwałą odporność na działanie czynników atmosferycznych. Więcej informacji na temat ich budowy i trwałości znajdziesz na stronie https://www.budowax.pl/stalowe-kraty-pomostowe-sekret-trwalych-konstrukcji/.

Wpływ środowiska na wybór metody zabezpieczenia

Nie wszystkie konstrukcje wymagają tego samego poziomu ochrony. Dobór metody antykorozyjnej zależy w dużej mierze od środowiska, w jakim stal będzie eksploatowana. W miejscach suchych i zamkniętych wystarczy malowanie lub powłoka proszkowa, natomiast w środowiskach o dużej wilgotności lub w obecności agresywnych związków chemicznych konieczne jest cynkowanie ogniowe lub system duplex.

Normy PN-EN ISO 12944 precyzyjnie określają klasy korozyjności środowiska – od C1 (bardzo niska) po C5 (bardzo wysoka). Dla konstrukcji narażonych na ekstremalne warunki, np. w rejonach nadmorskich, zaleca się powłoki o grubości nawet powyżej 140 mikrometrów.

Konserwacja i kontrola stanu technicznego

Nawet najlepsze zabezpieczenie nie zwalnia z obowiązku regularnych przeglądów technicznych. Oględziny konstrukcji stalowych powinny odbywać się przynajmniej raz w roku, a w środowiskach agresywnych – częściej. Warto zwrócić uwagę na pojawiające się oznaki korozji, uszkodzenia powłoki czy ubytki mechaniczne. Wczesna reakcja pozwala uniknąć kosztownych napraw i przedłuża żywotność elementów stalowych.

Dodatkowym krokiem może być stosowanie powłok renowacyjnych – farb i lakierów zabezpieczających, które można nakładać na istniejącą warstwę cynku lub farby, by odświeżyć ochronę antykorozyjną.

Podsumowanie – trwałość dzięki odpowiedniej ochronie

Odpowiednie zabezpieczenie stali przed korozją to inwestycja w długowieczność i bezpieczeństwo konstrukcji. Wybór właściwej metody – czy to cynkowanie ogniowe, malowanie, czy system duplex – powinien być uzależniony od warunków środowiskowych i przeznaczenia obiektu. W przypadku krat pomostowych, które często eksploatowane są w trudnych warunkach, cynkowanie ogniowe okazuje się rozwiązaniem niemal idealnym – łączącym trwałość, odporność i niewielkie wymagania konserwacyjne.

Dzięki właściwej ochronie konstrukcje stalowe mogą zachować swoje parametry przez dziesięciolecia, pozostając bezpieczne, funkcjonalne i estetyczne.

Artykuł zewnętrzny.